Indtil februar 2020 brugte et oliedepot i en brasiliansk havneby to centrifugalpumper til at transportere tung olie fra lagertanke til tankbiler eller skibe. Dette kræver dieselindsprøjtning for at reducere mediets høje viskositet, hvilket er dyrt. Ejerne tjener mindst 2.000 dollars om dagen. Derudover svigter centrifugalpumper ofte på grund af kavitationsskader. Ejeren besluttede først at udskifte en af de to centrifugalpumper med en NOTOS® multiskruepumpe fra NETZSCH. Takket være sin meget gode sugeevne er den valgte 4NS fireskruepumpe også egnet til medier med høj viskositet op til 200.000 cSt og leverer flowhastigheder på op til 3000 m3/t. Efter idriftsættelse blev det klart, at multiskruepumpen kan fungere uden kavitation, selv ved betydeligt højere flowhastigheder sammenlignet med andre centrifugalpumper. En anden fordel er, at det ikke længere er nødvendigt at tilsætte store mængder dieselbrændstof. Baseret på denne positive oplevelse besluttede kunden i februar 2020 også at udskifte den anden centrifugalpumpe med NOTOS®. Derudover er det tydeligt, at energiforbruget kan reduceres betydeligt.
"Disse pumper bruges til at transportere tung olie fra tankpladser til tankbiler eller skibe i havnene i det nordøstlige Brasilien, primært i perioder med tørke," forklarer Vitor Assmann, Senior Sales Manager hos NETZSCH Brasilien. "Dette skyldes, at landets vandkraftværker producerer mindre energi i disse perioder, hvilket øger efterspørgslen efter tung olie. Indtil februar 2020 blev denne overførsel udført ved hjælp af to centrifugalpumper, men denne centrifugalpumpe kæmpede med miljøet med høj viskositet. "Konventionelle centrifugalpumper har dårlig sugeevne, hvilket betyder, at noget olie forbliver i reservoiret og ikke kan bruges," forklarer Vitor Assmann. "Derudover kan forkert teknologi føre til kavitation, hvilket vil føre til pumpesvigt på lang sigt."
To centrifugalpumper på en brasiliansk tankgård lider også af kavitation. På grund af den høje viskositet er systemets NPSHa-værdi lav, især om natten, hvilket fører til behovet for at tilsætte dyr dieselolie til tung olie for at reducere viskositeten. "Der skal tilsættes omkring 3.000 liter hver dag, hvilket koster mindst 2.000 dollars om dagen," fortsatte Asman. For at forbedre procespålidelighed og effektivitet og reducere energiomkostningerne besluttede ejeren at udskifte en af de to centrifugalpumper med en NOTOS® multiskruepumpe fra NETZSCH og sammenligne de to enheders ydeevne.
NOTOS®-serien omfatter typisk multiskruepumper med to (2NS), tre (3NS) eller fire (4NS) skruer, som fleksibelt kan bruges til at håndtere forskellige viskositeter og endda høje flowhastigheder. Et oliedepot i Brasilien havde brug for en pumpe, der kunne pumpe op til 200 m3/t tung olie ved et tryk på 18 bar, en temperatur på 10-50 °C og en viskositet på op til 9000 cSt. Ejeren af tankfarmen valgte en 4NS dobbeltskruepumpe, der har en kapacitet på op til 3000 m3/t og er egnet til højviskøse medier op til 200.000 cSt.
Pumpen er yderst pålidelig, kan modstå tørløb og kan fremstilles af materialer, der er specifikt udvalgt til anvendelsen. Moderne produktionsteknologier muliggør snævrere tolerancer mellem dynamiske og statiske komponenter, hvilket reducerer behovet for reflow. I kombination med den flowoptimerede pumpekammerform opnås høj effektivitet.
Ud over effektiviteten er pumpens fleksibilitet med hensyn til viskositeten af det pumpede medie dog særligt vigtig for ejere af brasilianske tankfarme: "Selvom driftsområdet for centrifugalpumper er smalt, og når viskositeten stiger, falder deres effektivitet kraftigt. NOTOS® multiskruepumpen arbejder meget effektivt på tværs af hele viskositetsområdet," forklarer Senior Sales Manager. "Dette pumpekoncept er baseret på samspillet mellem snegl og hus. Det danner et transportkammer, hvor mediet bevæger sig kontinuerligt fra indløbssiden til udløbssiden under stabilt tryk – næsten uanset mediets konsistens eller viskositet." Strømningshastigheden påvirkes af pumpens hastighed, diameter og sneglens stigning. Følgelig er den direkte proportional med hastigheden og kan justeres jævnt via den.
Disse pumper kan tilpasses den aktuelle applikation for at opnå optimal ydelse. Dette vedrører primært pumpens dimensioner og dens tolerancer samt tilbehør. For eksempel kan overtryksventiler, forskellige tætningssystemer og lejeovervågningsenheder ved hjælp af temperatur- og vibrationssensorer anvendes. "Til den brasilianske applikation krævede mediets viskositet kombineret med pumpens hastighed en dobbelttætning med et eksternt tætningssystem," forklarer Vitor Assmann. Efter kundens anmodning overholder designet API-kravene.
Da 4NS kan fungere i miljøer med høj viskositet, er der ikke behov for at indsprøjte diesel. Dette reducerede omkostningerne med 2.000 USD om dagen. Derudover fungerer pumpen mere effektivt, når den pumper sådanne viskose medier, hvilket reducerer energiforbruget med mere end 40 % til 65 kW. Dette sparer endnu flere energiomkostninger, især efter en vellykket testfase i februar 2020, hvor den anden eksisterende centrifugalpumpe også blev udskiftet med en 4NS.
I over 70 år har NETZSCH Pumps & Systems betjent det globale marked med NEMO® enkeltskruepumper, TORNADO® roterende lamelpumper, NOTOS® flerskruepumper, PERIPRO® peristaltiske pumper, kværne, tømningssystemer til tromler, doseringsudstyr og tilbehør. Vi leverer skræddersyede, omfattende løsninger til applikationer i forskellige brancher. Med mere end 2.300 medarbejdere og en omsætning på 352 millioner euro (regnskabsår 2022) er NETZSCH Pumps & Systems den største forretningsenhed i NETZSCH-gruppen med den højeste omsætning, sammen med NETZSCH Analysis & Testing og NETZSCH Grinding & Dispersion. Vores standarder er høje. Vi lover vores kunder "Proven Excellence" – fremragende produkter og tjenester på alle områder. Siden 1873 har vi gang på gang bevist, at vi kan holde dette løfte.
Manufacturing & Engineering Magazine, forkortet MEM, er Storbritanniens førende ingeniørmagasin og nyhedskilde inden for produktion, der dækker forskellige områder af branchenyheder såsom: Kontraktfremstilling, 3D-printning, struktur- og anlægsteknik, bilindustrien, luftfartsteknik, marinteknik, jernbaneteknik, industriteknik, CAD, foreløbig design og meget mere!
Opslagstidspunkt: 31. juli 2024