Råolie Fyringsolie Cargo Palmeolie Beg Asfalt Bitumen Mineralharpiks Dobbeltskruepumpe
Maine-funktioner
For en dobbeltskruepumpe er akslen en nøgledel, da den skal bære den radiale kraft med en større
lejespændvidde. Pumpen kræver altid en aksel af en betydelig højere kvalitet, fordi akseldeformationen har
stor indflydelse på pumpens akseltætning, lejets levetid, støj og vibrationer. Akselstyrken kan garanteres ved varmebehandling og bearbejdning.
Skruen er hoveddelen af en dobbeltskruepumpe. Størrelsen på skruestigningen kan bestemme pumpens
ydeevne. Så pumpen med en bestemt specifikation har forskellige skrueafstande for at imødekomme forskellige behov og
dermed letter det økonomiske valg af pumpe.
Skruen kan udskiftes individuelt
for lavere brugsomkostninger. Skruen kan
lavet med forskellige udvalgte materialer for at opfylde kravene til forskellige medier og arbejdsforhold.
En pumpe kan også modificeres til at have forskellige ydelsesparametre og tilpasse sig de skiftende forhold.
arbejdsforhold blot ved udskiftning af skruen (ændring af stigningen).
Skruen kan gennemgå en særlig behandling (overfladehærdning, sprøjtebehandling osv.) for at opfylde kravene.
af særlige arbejdsforhold. Det gør det også nemt at reparere pumpekomponenterne. Det kræver højteknologi til bearbejdning af skruer (rotatorer) med separat struktur på grund af den komplicerede udskiftelighed af delene. Specielle værktøjsmaskiner og præcisions-NC-udstyr er nødvendigt for at garantere kvaliteten.
Præstation
* Håndtering af forskellige medier uden fast stof.
* viskositeten kan nå op til 8X105mm²/s, når hastigheden reduceres.
* Trykområde 6,0 MPa
* Kapacitetsområde 1-1200 m3/t
* Temperaturområde -15-280°C
Anvendelse
* Denne type pumpe bruges hovedsageligt i olietankskibe i skibsbygning som last- og strippepumpe, lastnings- eller lossepumpe til olie. Med et kappebeklædt pumpehus og et mekanisk skyllesystem er den meget anvendt til højtemperaturasfalt, forskellige fyringsolier, tjære, emulsionsasfalt og lastning og losning af forskellige olievarer til olietankskibe og oliebassiner.
* Det bruges også på skibe til overførsel af forskellige syrer, alkaliske opløsninger, harpikser, farver, tryksværter, maling, glycerin og paraffinvoks.
* Overførsel af olieraffinaderi til
